?

Log in

No account? Create an account

Гражданский патруль.

Основан 11 ноября 2011 года.

Верхняя записьКонтакты, предложения, обращения.
Чёрный кот
barsyaka
Внимание! Площадка Фарпост теперь здесь: http://patruly.livejournal.com/
Сайт Патруля здесь: http://www.552535.ru/
Ну а тут, в этом сообществе, будут выходить анонсы со ссылкой на нижеуказанные ресурсы , а также старые выпуски ФАРпост).
Телефоны активистов Московского Фарпоста: 8-926-159-9391, 8-965-158-5143
Главный "друг" незаконных парковок Вадим Коровин: 8-917-597-20-36
Московский телефон доверия патруля: 8-495-765-8467
 а также:

Комиссар ФАРпост в Санкт-Петербурге и Ленинградской обл.: Дмитрий Клевцов, тел: +7(911) 911 19 44
Комиссар в Ивановской обл.: Илья Пигалкин, тел: +7(930) 343 22 04
Комиссар в Республике Татарстан: Рамиль Хайруллин, тел: +7(917) 876 94 43
Координатор в Казани: Дмитрий Золотов, тел: +7(987) 208 74 54


В комментариях к этому посту можно оставить информацию о ловушках ГИБДД (местах, где например разметка противоречит знакам, а рядом пасутся ДПС), также просто о засадах ДПС (будем изживать), или о сложных транспортных развязках, где трудно ориентироваться, чтобы проехать не нарушая ПДД. По всем обращениям будем проводить проверки, постараемся помочь рейдами, заявлениями в гос.службы и СМИ.

Группа Фапрост-Москва ВКонтакте

Для тех, кто не хочет публичного обращения, есть почта, анонимность гарантируем.
E-mail для связи с Гражданским патрулём farpost-moscow@mail.ru

"Профессионалы" ГИБДД Уфы
undertakerspb
Зам. начальника ГИБДД Уфы пытается выбить телефон у активиста который собрал комиссию по проблемному перекрестку. Поэтому неудивительно, почему подчиненные в Уфе ведут себя так же... О каком взаимодействии для решения вопросов безопасности общества и ГИБДД может идти речь?

Незаконные камеры или "Разводилы" от Ростелекома
undertakerspb
ФАР четыре года проводит мониторинг камер фотофиксации ПДД. В своих материалах мы рассказывали кто и как зарабатывает под вывеской "безопасности".
Иногда нас упрекали, что якобы нет конкретики. Мы решили показать вам на примере крупнейшего участника рынка - компании #Ростелеком, как выглядит "кухня" контрактов,как разводят на деньги не только автовладельцев, но и бюджеты регионов, а также кто эти заинтересованные лица #Гуртовзагоняет #РазводилыотРостелекома
Пол года расследования построено на документах, которые стали доступны в результате судебного процесса между Ростелекомом и администрацией Новгородской области.


Ну а пока Ростелеком демонтирует оборудование ФАС завален заявлениями от других регионов.


Бодяжный бизнес АЗС
undertakerspb
Вот уже на протяжении 4-х лет Федерация автовладельцев России осуществляет общественный мониторинг АЗС на соблюдение требований Технического регламента топлива. Самые распространенные нарушения на АЗС - это недолив топлива и нарушение правил информирования потребителей о качестве топлива. В части химического состава топлива самое распространеное - это превышение серы и ароматики, наличие запрещенных металлосодержащих присадок и не соответствие октанового числа.
Благодаря усилиям Росстандарта на рынке замечено снижение контрафактного топлива, но успех надо развивать дальше, в том числе через  развитие системы общественно-государственного партнерства с надзорными органами и системы стимулирования добросовестных участников рынка.
Но как быть с бодяжниками, которые осуществляют свою преступную деятельность вне правового поля?
ФАР при поддержке Росстандарта, провела свой общественный мониторинг топливного рынка в Рязанской и Московской области.
Мы же, готовы показать более полный сюжет, с какими бодяжниками мы столкнулись.

Шир пыр ю бабызги залямги гёзлик фёт кяк фёт зялямги гёзлик
близко, дорого, вряд, рядом, любо
mansur123456
ЖИЛ БЫЛ У БАБУШКИ СЕРЕНЬКИЙ КОЗЛИК, ВОТ КАК ВОТ КАК СЕРЕНЬКИЙ КОЗЛИК. ФОНЕТИКА ЛИНГВИСТИКА В РУССКОМ ЯЗЫКЕ НЕ ДЛЯ ОСОБО ОЗАБОЧЕННЫХ . Мария Никитична учительница русского языка и литературы, Валентина Антоновна наш ЗАВУЧ СРЕДНЯЯ ШКОЛА 21_я их хабе гойте классен динс- наша учителка немецкого её помнит её лучшая ученица АЛИКПЕРОВА РОЗА

Навстречу потоку.
undertakerspb
Оригинал взят у undertakerspb в Навстречу потоку.

Улица Зорге. С недавних пор там введено одностороннее движение. Есть временная разметка, и очень много дорожных знаков. Но многие водители по привычке (ведь им так удобнее) едут навстречу потоку, экономя 3-4 минуты времени, и одновременно рискуя своей и чужими жизнями. Сотрудники ГИБДД, чью работу мы засняли в том месте, сетовали на большое количество слепых и наглых водителей. Стоило патрулю уехать, как новые "камикадзе" смело понеслись навстречу судьбе.
Обращение в ЦОДД по поводу дополнительных знаков, а также в ГИБДД по поводу дополнительных сил полиции отправлены. Пожалуйста, будьте аккуратнее и внимательнее на дорогах!

Из-за коррупции в ГИБДД Троицк сняли главу ГИБДД Москвы
iratn81
"По данным «Известий», одной из причин внезапной отставки начальника столичного управления ГИБДД генерал-майора полиции Александра Ильина могли быть скандальные результаты служебной проверки Межрайонного отдела гостехосмотра и регистрационно-экзаменационной работы (МОГТОРЭР) № 5 в «новой Москве». В 2013 году оперативники Управления собственной безопасности МВД выявили там многочисленные нарушения:
-гаишники регистрировали машины фактически без проверок и по поддельным документам,
-а также поставили на поток схему переоформления микроавтобусов-иномарок на категорию легковых автомобилей по недействительным техталонам.

 Эта проверка закончилась взысканиями и увольнениями в МОГТОРЭРе.
 Источник «Известий» в правоохранительных органах рассказал, что в июне 2013 года оперативники Управления собственной безопасности навестили с инспекторской проверкой МОГТОРЭР № 5 УГИБДД Москвы на Октябрьском проспекте в Троицке.
  Это подразделение занимается регистрацией автомобилей, проверяет их, а также их владельцев по криминальным и учетным базам, выдает номерные знаки. Ревизоры в первый же день обнаружили в подразделении многочисленные нарушения.
1) Так, по штату и по списку в МОГТОРЭРе должны находиться 10 сотрудников, однако на деле их оказалось только четверо. Начальство ничего не знало о причинах отсутствия госинспекторов, не имело никаких подтверждений или рапортов...
2) Также в данных на регистрацию автомобилей отсутствовали некоторые документы, зато присутствовали незаверенные должным образом доверенности. У проверяющих сложилось впечатление, что инспекторы вообще не проверяли документы владельцев и автомобилей по информационным базам. Так, в одном случае сотрудники МОГТОРЭРа сняли по доверенности от одного из местных жителей с учета его автомобиль, перевели его номерные знаки на другую машину и затем зарегистрировали на него другие автомобили. Проверяющие связались с автовладельцем и выяснили, что он никому и никогда никаких доверенностей не выписывал, машины не продавал и не покупал. Таким образом гаишники в нарушении порядка учета автомобилей даже не проверяли подлинность доверенностей.
3) Проверяющие выяснили, что в МОГТОРЭРе была буквально поставлена на поток схема переоформления микроавтобусов Hyundai Starex и Hyundai Grand Starex из автобусной категории D в легковую B, что значительно расширяло круг потенциальных покупателей этих машин.
— Если в 2012 году все регистрационные подразделения Москвы зарегистрировали всего 680 микроавтобусов этой модели, то на долю МОГТОРЭР № 5 пришлось 230 автомобилей, — сообщил «Известиям» источник.
 Практически все Starex зарегистрировали три человека, которые предоставляли доверенности от собственников машин. Когда проверяющие стали поднимать документацию, то выяснилось, что диагностические карты, на основании которых микроавтобусы превращались в легковушки, были поддельными. Гаишники ставили на них отметки о проверке, однако на самом деле карты не были даже занесены в информационные базы. По мнению проверяющих, речь в данном случае шла о коррупционных схемах. Примечательно, что как только МОГТОРЭР попал под служебную проверку, желающих зарегистрировать там микроавтобусы Hyundai Starex больше не оказалось.Читать дальше...Свернуть )

Вы нам писали. (для обращений)
Чёрный кот
barsyaka
  В комментариях к этому посту вы можете написать нам о проблемном участке московских дорог или излюбленном месте засады работников ДПС, мы постараемся изучить проблему и придумать решение. 



ФАРпост № 46. Полигон для камикадзе
Чёрный кот
barsyaka
Оригинал взят у barsyaka в ФАРпост № 46. Полигон для камикадзе

Важные новости проекта ФАРпост.
Чёрный кот
barsyaka
   Привет Вам, дорогие наши зрители и читатели! Представляем вашему вниманию наш новый, пробный, немного сырой, но искренний и тем интересный -новый канал активистов ФАРпост на YouTube - канал "Движение"!


На этом канале мы хотим совместить несколько наших каналов, таких как Barsyaka, Orela11, и еще несколько. Мы планируем перейти на новый формат вещания, добавить интерактив со зрителями, рейды по результатам голосования и многое другое! Вот ссылка на этот канал, если вам небезразличны наши рейды,инициативы и креативы-подписывайтесь! Мы реагируем на каждый ваш комментарий и совет. Вместе с вами мы хотим изменить этот город, эту область, эту страну! Меняем сознание, меняем менталитет! Сделаем нашу страну лучше!
   Безразличие убивает. Равнодушие убивает. Не будьте безразличными и равнодушными! Поддержите нас! Помогите нам! Вместе мы сможем добиться многого! Спасибо, что вы с нами! Ваш ФАРпост.